Banyak yang bertanya mengapa All New Toyota Fortuner masih menggunakan rem tromol belakang. Mengapa demikian?
Menurut Chief Engineer Toyota IMV Project, Hiroki Nakajima, hal tersebut dilakukan karena ingin tetap menjaga kestabilan kendaraan.
Hal ini karena Toyota All New Fortuner menggunakan bodi yang bisa dibilang cukup besar dengan penggerak roda 4x4.
"Sehingga bisa menjamin sistem pengereman yang baik, karena bodi Fortuner ini sangat besar dan bobotnya juga berat," kata Nakajima usai acara peluncuran All New Fortuner di JCC, seperti yang dikutip dari Toyota Astra (1/2).
Lebih jauh, rem tromol dinilai memiliki performa yang lebih baik dibandingkan dnegan model disc brake pada bagian belakang.
Alasannya karena ketika sebuah kendaraan berjalan di medan yang sulit, performa pengereman akan lebih maksimal jika menggunakan rem tromol pada bagian belakang.
"Bisa menahan panas saat terjadi gesekan atau saat pengereman terjadi, kata Nakajima.
Apalagi Toyota All New Fortuner yang menggunakan tromol ini sudah dilengkapi dengan Leading-Trail sehingga akan lebih maksimal.
Sedangkan untuk bagian depannya digunakan disc brake yang berukuran 17 inci.
Anda tak perlu khawatir mengenai performa pengereman Toyota All New Fortuner ini lagi.
0 komentar
Post a Comment